La nueva Avensa conquistando el Mundo

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 Renovacion de Flota

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Cap Jose Perez
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MensajeTema: Renovacion de Flota   Lun Ene 21, 2013 6:31 pm

ya que la flota historica no se utliza estamos pensando en reducirla y con el capital apliar la flota de AVENSA moderna ya que son los equipos mas volados esperamos sus opiones por este medio

se escuchan sugerencias logicas por este medio
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malarez63
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MensajeTema: Modernizacion   Jue Ene 24, 2013 11:11 pm

Totalmente de acuerdo contigo Jose. Pienso que Deberían Conservarse ciertos Equipos como: Dc9, 727, 757, Dc10, por lo menos dos de cada uno,y así mantener la la esencia de lo que fue avensa y apuntando al futuro equipos Modernos como Airbus 320,321,330,340, B736, B737, B738, B739, B747, MD80/81. Por cierto estoy pendiente con unas texturas para fs 2004 de avensa, se me hacen un poco mas difícil hacerlas ya que uso el fsx.
Pero tranquilo Jose, eso va.
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Cap Jose Perez
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MensajeTema: Re: Renovacion de Flota   Sáb Ene 26, 2013 4:24 am

Buena idea ahora 747, hubo y nadie los volo solo yo.... en cuanto a eso prefiero esperar..... ahora me parece que solo deberia haber B738....tienen l tamaño justo tanto para nacionales e internacionales..... y como tu esta encargado en la pagina que te parece si se reseña las dos flotas La nueva AVENSA y AVENSA historica
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Martin Ocando

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MensajeTema: Re: Renovacion de Flota   Mar Ene 29, 2013 8:10 am

Mi humilde recomendación es:

- Crear una flota Standard y una flota Retro.
- En la flota Retro pudieran estar el MD11, DC10, 727 y hasta un DC8 ó DC3, si quieren ir tan abajo.
- En la flota standard, pudieran estar el MD82, A319, el B738/B752, el B763 y el B772. Yo no mezclaría tantos aviones similares.

Doméstico: MD82 ó A319
Internacional (Corto ó mediano): B738/B752
Internacional (Mediano y Largo): B763
Internacional (Transcontinental): B772 ó B773

Que les parece? Así tendríamos una flota compacta y moderna.
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Cap Jose Perez
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MensajeTema: Re: Renovacion de Flota   Mar Ene 29, 2013 10:22 am

Si efectivamenete si puedes ver en fsairlines en nuestra flota tenemos la flta historica que la comprende todos los aviones tradicionales que verdaderamente tubo AVENSA con sus respectiva matricula original y las ruta verdaderas pero tambien tenemos La avensa moderna comprndida por todo esos aviones de punta
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feraguir
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MensajeTema: Re: Renovacion de Flota   Jue Feb 07, 2013 1:11 pm

Estaba pensando en la posibilidad de los BAE-146, que eran en los que se pensaba para una línea aérea en Mérida. Me parecen muy buenos para rutas aéreas nacionales
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Cap Jose Perez
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MensajeTema: Re: Renovacion de Flota   Jue Feb 07, 2013 4:15 pm

Buena idea .... se estudiara que modelo recomiendas para fs2004 y donde los buscamos?
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MensajeTema: Re: Renovacion de Flota   Vie Feb 08, 2013 1:08 pm

Voy a revisar que BAE tengo instalado, y donde los descargué. Se que hay unas versiones pagas que al parecer son bastante buenas. Cualquier cosa que averigue en estos días lo coloco por aquí
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Cap Jose Perez
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MensajeTema: Re: Renovacion de Flota   Vie Feb 08, 2013 2:35 pm

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MensajeTema: Re: Renovacion de Flota   Lun Feb 11, 2013 1:23 pm

Esta muy bueno ese paquete, ya hice unas rutas visuales e instrumentales y funciona muy bien. Hay que leerse los procedimientos, pero en general es muy similar al B737 PMDG. Creo que puede funcionar bien para rutas nacional, especialmente en pistas cortas.

Saludos
Fernando
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Cap Jose Perez
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MensajeTema: Re: Renovacion de Flota   Lun Feb 11, 2013 7:49 pm

Si es bueno .... pero inmediato viene es MD11 a sustituir los DC10 ya tenemos uno ... les recomiendo MD11 de PMDG maravilloso y muy completo
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Fernando Aguirre



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MensajeTema: Re: Renovacion de Flota   Vie Feb 22, 2013 1:20 pm

Perfecto, voy a comenzar a entrenar en dicho modelo, aunque no pierdo la esperanza de los BAE, ja ja ja
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Cap Jose Perez
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MensajeTema: Re: Renovacion de Flota   Vie Feb 22, 2013 7:34 pm

claro los baes van
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